橋式起重機(jī),恒安泰,山東通用橋式起重機(jī)廠(chǎng)家：

橋式起重機(jī)機(jī)械部分的檢驗(yàn)范圍

 1.零部件的檢驗(yàn)

 對(duì)各類(lèi)起重機(jī)械的主要零部件（包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪、卷筒、環(huán)鏈等），除按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否磨損、變形、缺損，并且判斷是否達(dá)到報(bào)廢要求。

 2.制動(dòng)器的檢驗(yàn)。

 起升和動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)采用常閉制動(dòng)器，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器能夠保證起重機(jī)械制動(dòng)時(shí)平穩(wěn)性要求；制動(dòng)器的推動(dòng)器無(wú)漏油現(xiàn)象；制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片沒(méi)有摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，沒(méi)有影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。

 3.起重量限制器的檢驗(yàn)。

 超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一，因此，使用靈敏可靠的超載保護(hù)提高起重機(jī)本質(zhì)安全性、防止超載事故的有效措施。

 4.運(yùn)行機(jī)械行程限位器的檢驗(yàn)。

 起重機(jī)小車(chē)或大車(chē)工作運(yùn)行到行程的極限位置時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，以確保起重機(jī)在設(shè)計(jì)規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作，有效的限位器能夠防止車(chē)體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗(yàn)方法如下：將大、小車(chē)分別運(yùn)行至軌道端部，壓上行程開(kāi)關(guān)，檢查大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)行程限位器，是否能夠停止向運(yùn)行方向的運(yùn)行。

橋式起重機(jī)中常用產(chǎn)品介紹

   電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)主要是利用電動(dòng)葫蘆進(jìn)行起吊貨物，起吊重量范圍在0.25~10噸之間，常用的噸位有0.5t、1t、2t、5t、10t等，起吊高度范圍在6-30m之間，起重機(jī)的跨度受到軋制工字鋼規(guī)格的限制，所以?xún)H僅在5-17m。起重機(jī)的電動(dòng)葫蘆普遍不適合頻繁使用和在高溫的環(huán)境下工作，所以電動(dòng)單梁起重機(jī)的工作級(jí)別是按照J(rèn)C25%使用來(lái)確定的。

   橋式起重機(jī)中使用為廣泛的一種產(chǎn)品是電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)，它的起吊重量范圍通常在5-500t之間。

   橋式起重機(jī)的得名主要是因?yàn)樗膬啥俗湓诖笮退嘀匣蛘呓饘僦Ъ苌厦?，外觀(guān)形狀看著很像橋的形狀。橋梁下面的空間可以充分利用來(lái)吊運(yùn)貨物，使用范圍廣泛。

橋式起重機(jī)出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負(fù)面影響

   橋式起重機(jī)出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象有哪些負(fù)面影響呢？下面和小編一起了解一下吧。

  （1）因?yàn)槌霈F(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象的接觸地點(diǎn)就是在橋式起重機(jī)的大車(chē)車(chē)輪和軌道面上，所以一旦出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象，將直接影響著大車(chē)車(chē)輪的使用壽命，所以我們一般在使用橋式起重機(jī)的大

車(chē)車(chē)輪時(shí)，要經(jīng)常性的檢查橋式起重機(jī)的相關(guān)配件，出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象，我們就必須更換，以免影響起重機(jī)的正常使用。

  （2）考慮到了大車(chē)車(chē)輪，我們現(xiàn)在再回過(guò)頭來(lái)看看軌道的現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)“啃軌”現(xiàn)象，一方面影響的是大車(chē)車(chē)輪，其次就是軌道方面的磨損了，軌道一旦與大車(chē)車(chē)輪發(fā)生了較大的摩擦，

導(dǎo)致軌道發(fā)生偏移，嚴(yán)重情況下就會(huì)導(dǎo)致軌道磨出臺(tái)階，后不得不更換軌道。

  （3）出現(xiàn)了“啃軌”現(xiàn)象，必然會(huì)導(dǎo)致橋式起重機(jī)無(wú)論是在啟動(dòng)還是停止的過(guò)程中，產(chǎn)生很大的牽動(dòng)力，致使橋式起重機(jī)遇到很大的運(yùn)行負(fù)載，很容易使傳動(dòng)部件發(fā)生彎曲等現(xiàn)象。

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